Confronto delle caratteristiche di resistenza tra elementi di fissaggio in lega di alluminio e dispositivi di fissaggio in metallo

[Cina alluminio] Il peso dei dispositivi di fissaggio in alluminio è 1/3 del peso dei suoi elementi di fissaggio in acciaio equivalenti. Questa lega spesso usata ha caratteristiche di forza sorprendentemente buone. In effetti, nel rapporto forte-massa, gli elementi di fissaggio in alluminio sono più alti rispetto a qualsiasi altro dispositivo di fissaggio realizzato con materiali industriali e commerciali. L'alluminio non è magnezabile. La conduttività termoelettrica dell'alluminio è molto buona, circa 2/3 di quella del rame nello stesso volume. L'alluminio ha buone caratteristiche di elaborazione, facile formazione a freddo e forgiatura calda.

Confronto delle caratteristiche di forza dei dispositivi di fissaggio in lega di alluminio e dei dispositivi di fissaggio in metallo:

Le caratteristiche di resistenza dei materiali in lega di alluminio a fissaggio filettati esternamente 2024-T4, 6061-T6 e 7075-T73 sono discusse in dettaglio in ASTMF468 a pagina B-158; La resistenza dei materiali in lega di alluminio dado 2024-T4, 6061-T6 e 6062-T9. Le caratteristiche sono discusse in dettaglio in ASTM F467 a pagina B-184.

Qui, è necessario spiegare la differenza nelle proprietà meccaniche tra chiusura in lega di alluminio e dispositivi di fissaggio realizzati con altri materiali metallici.

Il punto frontale è: quando si calcola la capacità di carico di una parte, dovrebbe essere determinata l'area della sezione trasversale del fondo del dente anziché l'area di maggiore sollecitazione di trazione. Solo i valori di resistenza alla trazione e di snervamento dei campioni di test meccanici riportati nella Tabella 2 di ASTM F468 sono i valori di resistenza reali. Quando si calcola la resistenza di un dispositivo di fissaggio di tutta la dimensione, è possibile apportare modifiche appropriate. In questo modo, quando il valore di sollecitazione viene moltiplicato per l'area dell'area di forza filettata per calcolare la capacità di carico in libbre, il risultato del calcolo è approssimativamente il prodotto del [valore reale "nella tabella e l'area del fondo del dente più piccolo la zona.

Il secondo punto è che la differenza nella durezza delle leghe di alluminio è piccola e non ha senso come criteri di ispezione. In alternativa al test di durezza, di solito vengono introdotti i test di resistenza al taglio.

La lega di alluminio 2024-T4 (contenente il 4,5% di rame, l'1,6% di manganese, l'1,5% di magnesio e l'equilibrio dell'alluminio) è una lega pesante. Raggiunge un perfetto equilibrio tra resistenza, resistenza alla corrosione, produzione ed economia ed è ampiamente utilizzato nella produzione di dispositivi di fissaggio filettati.

I bulloni, le viti e i borchie realizzati in lega di alluminio 7075-t73 (contenenti 1,6% di rame, 2,5% di manganese, 0,3% di cromo e equilibrio di alluminio) hanno apportato lievi miglioramenti in resistenza e a causa di "T73" TEATTORE SPECIALE T73 "speciale Processo, in modo che possa in gran parte prevenire il verificarsi di corrosione da stress. Tuttavia, la costruzione costosa ha limitato la sua popolarità.

La lega di alluminio 6061-T6 (contenente lo 0,6% di silicio, lo 0,25% di rame, l'1% di magnesio, lo 0,2% di cromo e l'equilibrio di alluminio) possono essere utilizzati per progettare elementi di fissaggio filettati internamente ed esternamente che sono più resistenti alla corrosione.

La lega di alluminio di tipo 6062-T9 (contenente lo 0,6% di silicio, lo 0,25% di rame, l'1% di magnesio, lo 0,09% di cromo, lo 0,5% del piombo e l'equilibrio dell'alluminio) è quasi esclusivamente progettato per le noci. Questa lega è più forte della lega di alluminio 6061-T6 e ha una resistenza di corrosione relativamente buona.

Le noci a tutto spessore realizzate in lega di alluminio 6062-T9 hanno una resistenza sufficiente per adattarsi a bulloni realizzati in leghe di alluminio 2024-T4 o 7075-T73. Le viti a macchina, i dadi e altri dadi da 1/4 di pollice e più piccoli sono realizzati in lega di alluminio 2024-T4.

Le leghe di alluminio per i vantaggi della produzione di dispositivi di fissaggio I quattro tipi di leghe di alluminio che sono già state menzionate sono ampiamente utilizzate nella produzione di dispositivi di fissaggio a fili, mentre altre leghe di alluminio sono utilizzate nella produzione di altri tipi di dispositivi di fissaggio. I piccoli rivetti solidi, medili e ciechi erano realizzati rispettivamente in leghe di alluminio 1100-F, 5052-F e 5056-F. Calore Treabilibile 2017-T4, 2117-T4, 2024-T4, leghe di alluminio 6061-T6 e le leghe di alluminio 7075-T73 relativamente nuove hanno una resistenza al taglio superiore e non richiedono "trattamento pre-trave".

Le rondelle semplici sono generalmente realizzate in una lega 2024-T4 placcata in alluminio; Le rondelle a molla a spirale sono generalmente realizzate in lega 7075-T6; Le viti toccanti sono realizzate in lega 7075-T6; Le viti di tocco sono ottenute dalla stessa lega di materiale per anodizzazione. La lega di alluminio 2011-T3 (contenente 5,5% di rame, vantaggio dello 0,5%, 0,5% di niobium e alluminio rimanente) può essere utilizzata per realizzare parti per macchine da taglio del filo.

In circostanze normali, l'alluminio ha una resistenza di corrosione sufficiente. E quando l'ambiente di esposizione atteso è molto duro, la sua resistenza alla corrosione può essere notevolmente migliorata per anodizzazione. Il trattamento anodico è un processo elettrico che forma un film di ossido sulla superficie metallica. Il trattamento anodico non solo migliora la capacità di resistere alla corrosione, ma migliora anche la protezione da usura e graffi. I rivestimenti anodici sono disponibili in una varietà di colori
S per scopi decorativi e di identificazione. Nella corrosione atmosferica, l'alluminio forma un film di ossido di grigio chiaro in superficie. Questi prodotti di corrosione non contaminano la superficie dell'alluminio o si diffondono alle superfici adiacenti. Non è lo stesso come molti altri metalli sotto l'effetto della corrosione.

La resistenza alla trazione dell'alluminio puro è di circa 13.000 psi. È possibile aumentare la quantità di elementi legati e migliorare notevolmente la forza. Le leghe di alluminio di 2xxx, 6xxx e 7xxx sono molto efficaci per il trattamento termico. Pertanto, praticamente tutti i dispositivi di fissaggio utilizzati per il trasferimento del carico sono realizzati da questi tre principali tipi di leghe di alluminio. Esistono quattro tipi di leghe di alluminio che sono quasi esclusivamente utilizzate.